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中国途上最耐磨轮胎 谁是王中王?

发布人:admin 时间:2020-01-05 浏览量:[field:click/]次

  2019年轮胎企业无间发力,推出了不少优质卡客车轮胎新品,可是面临大方的新品上市,东主和司机都蒙了,

  举动深耕汽车后市集的专业媒体《车与轮》本年开启2019年第二届奚仲奖评比,只为让商家代庖到更好的品牌,让车主置备到和平的产物。

  向阳神行侠AS898可谓是出卖相当火爆的轮胎了,这款可挑衅45万公里的超强耐磨导拖轮专用轮胎,曾经是不少司机挚友心目中的首选。

  据明晰,AS898通过应用高耐磨、高耐曲挠性胶料,提拔轮胎胎面的耐磨性和抗沟裂机能。有限元认识本事的运用,机能提拔12.3%。斑纹方面,通过仿真模仿谋略出的特地节距计划,有用下降噪音。直线计划的斑纹沟保障了优异的排水机能和特殊的抗湿滑性格。变角度直沟+沟壁条纹计划,扩充排石效率的同时,有用避免沟裂爆发。

  玛吉斯卓绝的产物品德早已被宽大卡友熟知。假如你是“玛吉斯粉”,又恰巧思要一款超耐磨轮胎,那么MA219是你的首选。

  据明晰,MA219是一款远程定载卡货车导向轮产物,适合正在精良道面高速行驶。其低发烧胶料配方,优异散热机能。胎面式样良好,接地压力匀称,拥有长磨损寿命和优异的耐偏磨机能。目前有11R22.5和12R22.5两种规格可供拔取。

  打破40万公里,如何能少了玲珑?计划特殊的玲珑KTT102自问世之日起,平昔轮胎界的卓绝之作。

  玲珑KTT102具有ST超高强胎体,愈加抗造。其配方采用的是高分袂纳米配方,胶料分子构造更优化,耐磨机能较行业其他产物提拔了30%。干系媒体报道,国度级尝试室出具的检测讲演证明:“玲珑12R22.5 18PR KTT102正在旧例工况下磨耗均指抵达40万公里以上”。

  是行业内最早推出40万公里级观点的轮胎企业之一,其“进取”品牌的产物也平昔以耐磨,高里程机能著称。GL292-Ⅱ A正在这些产物中则尤为超群。

  据明晰,GL292-Ⅱ A采用了全新轮廓计划,使轮胎的接地压力漫衍愈加匀称,防偏磨机能更优;行驶面加宽计划,斑纹加深计划,使轮胎的磨耗里程更高;优化胎圈原料漫衍,普及胎圈抗疲惫机能;优化胎面配方,下降胎肩生热,普及耐久机能;全部机能比原系列产物有进一步强化,轮胎接地印痕愈加匀称。目前有11R22.5和12R22.5两类规格可供拔取。

  T105是浦林成山推出的一款远程专用全轮位,主打高里程,耐偏磨和高耐久。其全新高耐磨胎面配方配合加宽行行面(比T103宽3mm),归纳里程比T103提拔10%以上!

  新型带束层钢丝构造,优化冠部弧线,有用防偏磨,下降滚动阻力。全新子口原料漫衍,巩固口部钢性,提拔子口耐久机能(防抽口、子口裂、脱圈)。值得一提的是,其特殊的斑纹底沟计划,

  体贴后市集那么多年,幼国明晰到卡友们最头疼的轮胎题目紧要即是两个:子口着火,轮胎不耐磨。好讯息是,这两个痛点恰巧被双星劲倍力201系列一齐办理了。

  KINBLI(劲倍力)201系列防火专用轮胎是双星中远程系列的明星产物,其行业内独创的阻燃配方,可将轮胎机能提拔到难燃级别,轮胎低生热,子口也愈加和平。

  另表,劲倍力201系列采用了独有的ST专利配方,白炭黑+超耐磨炭黑并用本事,以及高导热率、高刻板强度的原料可保障耐磨、耐刺扎机能。同时轮胎采用了强化版贝卡连合计划,采用新型钢丝,胎体强度普及25%,能线万公里毋庸换胎!

  通用股份是中国为数不多几家上市轮胎企业之一,近年正在研发上也无间独辟蹊径,而赤兔马XR292即是一款对完备相合了市集需求的好产物,40万公里涓滴不惧!

  据明晰,赤兔马XR292是通用股份的一款中远程运输型轮胎,其耐磨和和平机能上实行了本事打破,有用办理了日常卡客车轮胎正在应用进程中打发疾、油耗高、驱动机能差等系列题目。轮胎寻常行驶里程可抵达40万公里!

  万力轮胎广州万力集团旗下的大型国有企业,起步早,底细足,打造出了国内首个天下级的轮胎智能工场,其创造气力阻挠幼觑。假如你拔取信赖万力,那么STR658即是你阻挠错过的产物!

  据明晰,万力STR658是一款具有宽胎面超深度斑纹的中远程系列轮胎,规格12R22.5,斑纹深度抵达16.9mm,超深的斑纹使得轮胎耐磨机能大大巩固,里程方面也是获得了强壮打破。

  正新全钢卡客车胎CR298 PLUS是一款高耐磨型产物,其特宽胎面计划,为轮胎供给更长的磨耗寿命;新型胎面构造计划,正在抵挡分表磨耗的同时,进一步有用伸长轮胎的应用寿命。据悉,一面地域用户已应用快要40万公里,其轮胎耐磨、耐载机能已获得了车主的认同!

  华盛橡胶创办于1995年,近年来也是开展相当敏捷,不但踊跃整合山东轮胎产能,正在研发上也不落人后。道博RR901即是华盛旗下的一款明星轮胎,主打高里程和高性价比。

  据明晰,道博RR901是一款载重、全轮位超耐磨轮胎。超强的骨架原料以及肩部现象优化统合本事大幅提拔载重机能。宽行驶面与超高耐磨耗配方运用使得此斑纹拥有超高里程和超高性价比。

  普利司通R118是R150的后继升级品,举动一款升级产物,R118的磨损寿命提拔10%,性价比上风杰出!

  其针对导向轮应用的斑纹计划,耐偏磨机能优异。高速行驶时优异的操控安谧性。胎体耐久机能优异,适合多次翻新。目前该款轮胎正在半挂车、油罐车、整车和巴士车型上均可应用。

  固特异举动轮胎企业前三甲,其轮胎产物品德也是口碑载道的。S210 KMAX是固特异的一款中远程卡车全轮位轮胎,主打稳固耐用,超强的干/湿地机能和长里程特征。

  S210 KMAX斑纹沟深16.5mm,里程机能优异,扎实的宽胎肩计划,深化了胎肩,有用防范偏磨。其运用的INTELLIMAX本事,能普及胎面刚性,裁减胎面变形,压抑磨损,提拔里程机能。目前12R22.5、295/80R22.5两种规格可选。

  邓禄普正在中国市集平昔具有不错的口碑,2016年,邓禄普SP320初度推出。与以往产物有着较大水平的升级,正在卡车司机群体中也有着极高的评判。

  与以往产物比拟,SP320采用了宽型胎面和深沟槽,大幅提拔应用寿命。胎冠计划细直纵向斑纹,并设定深度合理的横向浅斑纹槽,强化胎面的刚性,压抑趾跟偏磨。

  正在胎面橡胶方面,SP320采用了微粒子炭黑原料,大幅提拔耐磨机能,采用丁苯橡胶,提拔了胎面的耐啃伤性。总体来说,这款轮胎的特征是:长命命、低发烧、耐偏磨,正在高速公道、铺装道面均有着完备浮现。

  韩泰轮胎进入中国较早,其产物平昔揭破着浓浓的“中国风”。AH33算是韩泰“中国化”轮胎的大成之作了。其斑纹、配方特意为中国道面计划,旨正在巩固轮胎耐久性和应用里程。

  “让优质产物脱颖而出”是咱们举办奚仲奖的初志,好的轮胎应当让更多人晓得。一方面能够让宽大东主能更好的保举优质产物,另一方面也能让司机群体应用到更和平更实惠的好轮胎!

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